Mana bonus malus klase

Bonus-malus klase ir Obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās apdrošināšanas (OCTA) sistēmas svarīga komponente, kas nodrošina objektīvu novērtējumu apdrošināšanas riskam. Latvijā Bonus-malus sistēma darbojas kopš 2006. Gada. Bonus-malus sistēma paredz, ka transportlīdzekļu īpašniekiem, kuri brauc bez ceļu satiksmes negadījumiem, OCTA apdrošināšanas

Kas ir bonus-malus klase?. Bonus-malus ir transportlīdzekļa īpašnieka apdrošināšanas risku vērtēšanas sistēma OCTA sistēmas ietvaros, pēc kuras apdrošināšanas sabiedrības vadās, aprēķinot atlaides vai piemaksas OCTA polisei. Bonus-malus sistēmas uzdevums ir apvienot atsevišķās riska klasēs OCTA apdrošinājuma ņēmēju (transportlīdzekļu īpašnieku vai turētāju OCTA bonus malus klase 02/12/2016 by Aigars Leave a Comment Lai varētu noteikt, kādas piemaksas vai atlaides piešķirt transportlīdzekļa īpašniekam, ir ieviesta Bonus Malus klase, kas ļauj apdrošināšanas sabiedrībām būt lietas kursā par autovadītāju un to, kāds viņš ir uz ceļa. Call centers. In call centers, a bonus-malus arrangement is a section in the contract between the company buying the call center services (buyer) and the company providing the call center services (call center) allowing for a payment to be made from one company to the other. As part of the contract, both companies agree on a set of Key Performance Indicators (KPIs). Bonus-Malus sistēmas apraksts Facebook Twitter Sūtīt e-past ā. Pielikumi. Bonus-Malus sistēmas apraksts Bonus-Malus klase netiks pārrēķināta, ja nolemsit mainīt apdrošināšanas kompāniju. Piemēram, ja šajā gadā iegādāsities OCTA polisi pie kāda apdrošinātāja un nebūsit izraisījis nevienu ceļu satiksmes negadījumu, kā arī iepriekšējā periodā būsit apdrošinājis savu transporta līdzekli vismaz 275 dienas, Bonus-Malus – 5. – paaugstināta riska klases (malus); b) BM klase 7. – 17. – pazemināta riska klases (bonus); c) BM klase 6. – klase bez noteikta riska, vai arī jaunslēguma klase. Tiem, kuru īpašumā ir vairāki transportlīdzekļi, katrai transportlīdzekļu grupai ir sava BM klase.

Tieši Bonus malus klase ir viens no tiem aspektiem, kas OCTA cenu var ievērojami ietekmēt. Tev droši vien ir aptuvena nojausma par to, kas slēpjas zem vārdu savienojuma Bonus-malus klase, taču šajā rakstā par to varēsi uzzināt visu – sākot ar to, kā Bonus-malus ietekmē OCTA cenas, un beidzot ar to, kur iegūt detalizētu informāciju par tavu Bonus malus klasi. Maverick (2009-06-12 21:59) Ja mācēsiet braukt, tad jums tā bonus-malus klase būs kāda 9-11... Un nav ko stresot, paši vainīgi, ja braukt nemākiet :) nevajag (2009-06-12 22:06) Sāpe tikai par to, ka automātiski tas netiek aprēķināts, bet pašam kaut kur jānes visādi iesniegumi... Kaiminja_Sieva (2009-06-12 22:09) . Bonus - Malus klase tiek pārrēķināta reizi gadā - 15. Septembrī, un ņemot vērā apdrošināšanas vēstures datus par pēdējiem 11 gadiem, Bonus - Malus klase var palielināties vai pazemināties, vai arī palikt esošajā līmenī. Aprēķinot Bonus - Malus klasi, tiek ņemts …

Bonus – malus (atlaide - piemaksa) klase tiek rēķināta attiecībā uz pāri: transportlīdzeklis un tā īpašnieks. Sistēma sastāv no 17 riska klasēm – 7.-17.Klasē esošajiem pienākas atlaide (Bonus), 1.-5. – piemaksa (Malus), 6.Klase ir sākumklase, kurā automātiski nokļūst auto īpašnieki, kas pirmo reizi noformē OCTA polisi. Gjensidige Latvija veiktā aptauja rāda, ka autovadītājiem trūkst izpratnes par Bonus-malus sistēmu un tās darbību – vien aptuveni trešdaļa autovadītāju zina savu Bonus-malus (BM) klasi. Arī klientu apkalpošanas procesā novērojama tendence, ka autovadītājiem nav skaidrs pricips, kā avārijas vainīgais ietekmē auto īpašnieka BM un kādi ir LTAB kritēriji par tā Pēc ikgadējās apdrošināšanas risku izvērtēšanas sistēmas Bonus – malus (BM) klašu pārrēķina, kas ik gadu notiek 15.Septembrī, šogad BM klase palielinājusies 340023, bet samazinājusies – 211055 autoīpašniekiem, liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) dati. Kā ik gadu, arī šogad 15.Septembrī tiek veikta OCTA apdrošināšanas risku jeb BONUS-MALUS klašu pārrēķināšana. Pēc Latvijas transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) datiem, BONUS-MALUS klase šogad uzlabojusies 356 985 autoīpašniekiem, kas ir par 0,65% mazāk nekā pērn, bet pasliktinājusies 171 240 autoīpašniekiem, kas, salīdzinot ar pagājušo gadu ir par 2,12% Bonus-Malus klases aprēķināšanai netiek ņemta vērā autovadītāja vadīšanas pieredze, automašīnas marka vai krāsa. Ja vienam autovadītājam pieder vairākas vienādas klases automašīnas, piemēram, vieglie auto, tad visām šīm automašīnām būs vienāda Bonus-Malus klase. Ja … Bonus-Malus klase. Šī Bonus-Malus klase katram transportlīdzekļa īpašniekam var būt atšķirīga. Sākotnēji, īpašumā iegūstot pirmo transportlīdzekli, īpašniekam tiek piemērota septītā, zemākā klase, pēc laika tai paaugstinoties... Mana māte aizgāja, bet …

OCTA kalkulators ar cenām no apdrošinātāju kompānijām - Balta, Baltikums, Balva, BTA, Ergo, Gjensidige, IF, Seesam, Compensa – 5. – paaugstināta riska klases (malus); b) BM klase 7. – 17. – pazemināta riska klases (bonus); c) BM klase 6. – klase bez noteikta riska, vai arī jaunslēguma klase. Tiem, kuru īpašumā ir vairāki transportlīdzekļi, katrai transportlīdzekļu grupai ir sava BM klase. LTAB: Bonus-malus palielinājusies 348 tūkstošiem, samazinājusies – 197 tūkstošiem autoīpašnieku. 29.09.20; LTAB: nepieciešams rast risinājumus CSNg skaita samazināšanai publiskās autostāvvietās. 09.09.20; Pirmajā pusgadā apdrošinātāji OCTA atlīdzībās izmaksājuši gandrīz 28 miljonus eiro. 31.07.20